冬日，冷空氣襲擊，路面光滑，結冰上凍。騎車出行就變得非常危險，無論是工程三輪車還是工地柴油三輪車，危險系數都是平日的幾倍。小編今天就為大家羅列下冰雪路面騎車的注意事項和防滑措施，工作和生活很重要，不容小覷。

　　冰雪路面騎車要十分小心，要注意以下幾個小細節：一是不要在冰雪路面急剎車，車速太快，車胎太窄胎壓太足，會發生摔倒事故；二是不要在冰雪路面急拐彎；三是不要在冰壟上騎車；四是不要在冰雪路面下坡行駛。

　　冰雪路面行車還有個弊端便是滑。工程三輪車如何防滑？其實，騎工程三輪車和工地柴油三輪車差不多。雪天騎車，進入彎道欲剎車時，盡量多用后剎，否則容易發生側滑。此外，剎車時盡量使車身與路面保持垂直，經過結冰嚴重的地段時盡量不要剎車，用油門控制車速。

　　為了有效防止冬季騎車、駕車側滑，可采用下列措施：

　　1、作好防滑用具準備行車前應備好鐵鍬、鎬頭、三角木等防滑用具，亦可套上防滑鏈，以免側滑。同時，在冰雪路上行駛要集中精力、謹慎駕駛，發現情況，提前處理。

　　2、起步平穩由于冰雪路面附著力很小，驅動輪易打滑空轉。因此，在起步時，離合器應在半聯動狀態下稍加停留，節氣門配合要適中，使發動機在不熄火的條件下輸出較小的動力，以減低驅動輪的扭力適應較小的附著力，避免起步打滑。

　　3、控制車速根據道路情況、車輛的技術狀況和自己的技術熟練程度掌握好車速，一般為中速較好。

　　4、勻速前進注意保持行車速度均勻，切勿時快時慢。

　　5、注意選擇行駛路線轉彎時，應降低車速，緩打方向以免轉彎過猛造成側滑，通過坡度較大且較長路段的橫向斜坡時，應停車消除較高一側的積雪，或挖一條與車輪同寬的溝槽，使車輪在槽內順利通過。

　　6、正確使用制動在制動時，動作應當輕柔。一般方法是緩緩踏下制動踏板，待身體稍有前傾感覺時，保持踏板位置或抬起少許，以消除車輛前沖的慣性力，切不可使用緊急制動。

　　無論是汽車、摩托車、電動車還是自行車，冰雪路面行駛都帶有諸多不便。而對于后三者尤甚。杭城交通堵塞有目共睹，城市自行車系統比較完善，平日騎自行車、電動車上班、上學的人很多，在冰天雪地之中，anquan成為電動車、自行車騎行時不可不重視的一塊。

　　其實小編特別建議，為了大家的著想，下雪天不要騎電動車、自行車等兩輪交通工具出門，路途不遠的可以徒步，而太遠的可以起得早點擠公交出行。